高高聳立的煉油塔、轟轟作響的機械泵、排列整齊的儲油罐……這里是位于河北省任丘市的中國石油華北石化公司,也是“華北石化—北京大興國際機場”航空煤油管道的供應源頭。春節(jié)期間,華北石化公司不停工、不停產,全力保障大興機場航煤資源需求。
在公司中央控制室,近百臺電腦屏幕上閃爍著各種信息和參數。華北石化公司副總經理邢冬強介紹,這里主要監(jiān)測航煤生產設備的溫度、壓力、流量等指標。每臺電腦上要打開數十個顯示參數的窗口,需要頻繁切換窗口確認各項參數是否正常,還要定期觀察參數的歷史趨勢,判斷各項指標是否控制平穩(wěn)。因為這些指標密切關系著航煤品質。
“汽提塔現場液位1.6米、總量程2.8米,請核對?!薄笆盏剑瑢h傳表55%,正常?!睂χv機不斷傳遞著信息。邢冬強說,這是生產區(qū)的設備巡檢人員在向中控室反饋情況。巡檢員在現場檢查航煤設備的運行情況,會與中央控制室監(jiān)測的參數比對。如果發(fā)現異常,就立刻反饋到中央控制室。中央控制室研判后,直接在電腦上調整。
杜銳、馮永年、宋伊凡都是中央控制室的青年職工,記者走到他們身邊時,他們正專心監(jiān)測并記錄相關數據。
杜銳說,剛接觸這套新的航煤生產裝置時,并不熟悉一些操作,但他們努力學習不斷成長?,F在遇到緊急情況,他們會在班組長和技術員的指揮下,對設備進行調整,直至平穩(wěn)運行。
“滴滴滴滴……”一陣急促的警報聲打斷了對話,杜銳迅速坐到報警的電腦前排查情況,只見他輕點幾下鼠標,問題便得到了解決。
“剛才是有異常情況嗎?”記者問。
“是報警,不過是一次誤報?!倍配J回答,受天氣等外部因素影響,系統可能會產生誤報,需要結合實際情況進行判斷。
馮永年說:“我們設置的報警閾值比較小,雖然有可能產生誤報,但不會漏掉任何異常狀況。
生產不停,中央控制室的工作也要全天候進行?!爸狄拱鄷r會不適應嗎?”記者問?!安粫S衅渌狄拱嗟耐虏⒓鐟?zhàn)斗,我不覺得孤獨也不辛苦。”宋伊凡的回答格外干脆。
“確認完畢,已具備接收條件。”總調度室的對講機中傳來聲音,這意味著大興機場已做好接收航煤的準備,待華北石化公司相關部門準備就緒后,即可通過管道啟動航煤運輸。
航煤首站是整條運輸線路的起點,楊昆是這里的站長。記者見到他時,他正在聯系相關部門和站點進行運輸前的最終確認。冬日,站內溫度不高,但楊昆的額頭上布滿了細密的汗珠。春節(jié)期間,楊昆放棄了回家和親人團聚的機會,選擇值守崗位,保障航煤安全平穩(wěn)運輸。
“確認到位,可以啟輸。”楊昆在電腦上點擊“連鎖啟泵”按鈕,航煤運輸正式啟動。滿載希望的航煤,通過這條能源血脈,源源不斷流向遠方。
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